モータース函館ブログ

今回は久しぶりにノックスドール施工の作業をアップさせていただきます

この度は当社HPをご覧になりご依頼をいただきましたH様、心より御礼申し上げます
中古で購入したばかりとお聞きしましたが、低走行・高年式のとても綺麗なお車でした！
各種防錆塗料の取り扱いがありますが、強度も考えこの度はノックスドールを施工することに。
まずはお車の傷の状態などを確認しリフトアップします

下廻りも凄くきれいなコンディションの車両でした

では、マフラーやフェンダーライナー、バンパー前後、フロアカバー、マフラーの遮熱版など外せるものは外していきます！

はい！このような姿にまでなっていきます

さて、外すものを外しましたら塗料がボディーに飛ばない様に養生します！

ビルシュタインのショックやキャリパーに塗料がかからない様に！

準備が出来たら塗装作業になります。詳細な塗り分けとしましては、まずは防錆の要の浸透材を鉄板の継ぎ目やホールに入れていきます。
浸透材を塗布しましたら1600番の取材をフロア部分や可動のない鉄板部へ吹き付けます！

可動部分やプロペラシャフト、ドライブシャフトには900番の膜厚の薄いタイプ（遠心力によるブレでの振動などを予防するため）
を吹き付けます。

また、オプション料金とはなりますが当社ではフロントバンパー裏のメンバーサポート部やリヤバンパー裏のパネル等、
どうしても錆びやすい部分も塗装する事を推奨しております。
費用のかかることなので無理にとは言えませんが、せっかくノックスドール等の高価な材料を選ぶのでしたらご検討ください
塗装後は2日程乾燥させ外した部品を組付け車両を降ろします。
画像は省略しておりますが、リフトから降ろした後はドア4枚、トランク、ボンネットの裏側にも浸透材をしっかりと塗布し
ております。
最後になりますが、防錆塗装は寒くなるにつれ乾燥に時間がかかりますので、施工をお考えの方は早めの検討をお願いいたします。

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